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　　邓慧琳

　　社会不是没有生意骑滴整改时间，但事实上，它是不可靠的自我约束，自我整改，不辜负它的公众期待。

　　虽然在接受采访时承认，该公司负责人8月26日下降是联合政府，该公司温州赵姑娘坐一坐滴谋杀案“很大的责任不可推卸”，并承诺自8月27日从离线业务遍布全国各地骑，但是丢弃它的种种表现已经宣告自我调节的失败。因此，滴自查自纠的，任何一方不能为乘客的生命就可以期待打赌整改到位。

　　温州赵姑娘下降采取打死一坐，令人扼腕痛惜，同时也引起了社会的广泛关注，但在这种情况下，滴在公司道歉，并发表声明互联网仍谎称车牌是，当犯罪嫌疑人在伪造犯罪在线钟某。点点纠正措施已经承诺，该公司没有得到有效执行，为六月承诺今年不给订单分配到车辆的非东莞牌照，但仍有人反映车辆订单的非东莞牌照将是夜时间。此外，该公司已按照乘坐的要求不是一点一滴行车路线，并更有机会获得政府监管平台。

　　当减责，以保持自己的利益，降低成本的考虑，保障公众的知情权，乘客冲突的安全，公司选择了不诚实，逃避监管，放在次要的位置和其他措施，乘客的安全。社会不是没有生意骑滴整改时间，但事实上，它是不可靠的自我约束，自我整改，不辜负它的公众期待。这种缺乏基本的诚信，乘客在保护公司的底线突破的安全性，在其自我纠正没有计算，但一个假象。

　　在企业的整顿骑，当地交通，公安等部门要加强监督强迫，由位驱动的公司作为地方要求整改的下位。但为了避免对整改同样的错误和碎片，敷衍了事，有必要对过去由于缺乏监管，标准，明确整改倒逼机制。

　　迪迪搭业务是合格的整改到什么程度，不能由公司自己的作品决定的，而是应该建立监管部门领导的明确标准。现在很多监管机构通过位公司的当地分公司采访，该公司的作品更正。但这些要求整改缺乏神秘的术语，如“插在安全管理上的漏洞。“。什么样的安全漏洞需要弥补，哪些风险需要被控制的设计，这需要安装的硬件和软件，你需要组织相关监管部门，安全专家，乘客等专业课程跳出行业的各个方面，并。

　　让公司降低激进的重组业务搭，需要建立其他机构的关注至关重要代表。此前该公司降低乘坐停业整顿不到位，只是因为只局限于自己的利益而不愿意增加成本。的“小算盘”，只有对准位使出手段，使公司觉得风险降到利益不能为了应付甚至不允许放弃对欺诈的整改麻烦的想法保持。目前，一些城市明确一点采访了有关部门规定，由比特视为公司仍拒不整改或整改不到位的整改期限内，当地将采取纪律，包括但不限于联合平台，撤销许可证，应用货架，停止互联网服务，联网或停止下来后续措施。这些措施是必要的，应该实施。

　　如果公司不能阻止滴骑“出血漏洞”，然后让它从公共生活中退出吧。