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【震惊虎门高铁站大变身】

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  据东莞阳光网消息虎门高铁站将启动TOD站场改建扩建工程改扩建后的虎门高铁站将迎来大“变身”。

  变身后的虎门高铁站会有哪些改变呢下面随 一起来了解一下吧

  一、高铁、地铁、城轨无缝对接

  虎门高铁站的南北站场将进行扩建扩建之后南北站场新的候车室外将再各建一个平台面积将达到贰陆零零零多平方米。这些平台通过连廊和周边所有建筑连接也可以通过连廊直接进到地铁贰号线站房从而链接到穗莞深站房实现无缝对接。届时地铁负一层核心区域将实现互联互通、无缝对接。另外虎门镇力争在今年陆月底前实现站场南北广场扩建和TID工程同步动工在今年年底前完成南广场和TID建设。

  二、满足未来双倍客流量需求

  据统计目前虎门高铁站日均客流为贰伍零零零--叁零零零零人次但二楼候车厅的面积仅为叁零零零平方米左右因此每逢节假日都会人满为患。扩建后新增加的南北站场候车厅将会使候车面积增加至壹零零零零平方米。虎门镇副镇长、虎门高铁站TOD综合开发领导小组办公室副主任凌志稳表示将在高铁站现有的二楼候车室里通过南北站场的改扩建各自再延伸出一个二楼平台每个平台大概有伍零零零平方米的候车面积与现有的二楼候车室直通以后安检、验票、候车将全部在二楼即便是到了节假日也不用担心人满为患。按照测算客流量在现有基础上再翻上一倍也能够满足需求。

  三、虎门片区定位市域副中心

  另外据市自然资源局文件依托区域交通条件、广深港澳科技创新走廊发展机遇虎门高铁站片区将被打造成湾区综合枢纽新城、东莞市域副中心的核心节点联动滨海湾新区成为东莞对接大湾区的核心平台。《规划》显示相关区域路网结构基本成方格网状虎门火车站站点核心区南北、东西两向紧邻主干路、次支路网发达形成“六横九纵”格局。相关公共设施成“一核、两轴、多带”的空间布局结构规划区内居住用地贰肆零.叁壹公顷。

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