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　　中国航空专家王亚男10日接受记者采访时表示，对于航空发动机大量使用钛合金有助于减肥，结构强度钛合金，钢铁和刚度相同的情况下，重量大大轻于钢。但它是制造大部件或锻造钛合金非常困难的，如果“长江-1000”钛量能达到专家表示，23％，这表明中国在大型发动机部件的制造取得了丰厚的技术储备。

　　据报道，功率国产C919大型客机是从国外LEAP-1C发动机采购。在“长江-1000”是中国首个商用飞机发动机，早在2011年9月北京国际航空航天博览会亮相。2012年3月，中国商飞公司副总经理吴光辉表示，中国制造的C919发动机设计验证上海。

　　据王亚南介绍，中国在钛合金的军用飞机发动机的制造，尤其是恩的技术储备领域的一些应用和主持的“太行”发动机的发展，锻炼的优秀研发团队的经验中发展一个惊人的壮举，因“长江-1000”应该就是这个团队，其技能和经验，在民用领域应用。