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波音737Max飞机在接续遭遇狮航、埃航横祸后，到最后被大部分国家叫停，我们首先站了出了，以后多国跟从中南亚的脚步禁飞波音737Max。而美国一直“顽固不化”，直到几天前最厉害盟友欧盟的表态才令美国正确对待回来。

特朗普在3月13日向国内各大航空公司下达窍门，不同的波音737Max机型临时停飞，美国领土不宜引发啥子一架波音在飞的737MAX8和737MAX9，以后美国各大航空公司连续发布停飞波音737Max。却是，波音的坏消息不止这几个，不仅在事由造成后被超过20个国家下达了“禁飞令”，更创造了一段时间股价滑铁卢11%、市值液体266亿的记下，如此看来波音公司的报应来了。自2000年以后，因波音飞机而留下无辜牺牲的人数有点超过数千，这一信号无非是是波音犯下的“罪证”！

况且结果历经了解都会，波音公司不仅仅是产品有过敏，在暗地里把趋势还存有“裙带关系”。波音公司的飞机一直以后都位於公司里面坚持资格认证，况且FAA也关注了“暗害”，缘于参分享空客的赛事，FAA将审查权位下放给了波音公司，甚或在有的人说出指责的这么长时间也坐视不愿接！

2019事体闹大了，FBI的了解也来了，FAA此次喜欢逃掉是由痴心妄想！2019就连美国国内的航空公司也失看了对波音的置信，3月24日“美国航空”发布将波音737Max的航班取缔时候提高一个月。

当国内波音737Max的第二大运营商，“美国航空”阐明当下一整天取缔的波音737Max航班抵达90次，各位不宜拿游客的时髦说笑话。而且，美国最厉害的航空公司“西南航空”也已经开始叫苦，在二月中旬至三月底因波音事件而取缔的航班有点抵达2800次，况且第一季度的奖金也对此低下了1.5亿美元（约10亿有钱的玩家），2019迫于惋惜只能将离开游戏财务预期，这在世界全球还是第一例。

然而在此次事件中尾随美国脚步的加拿大更惨，加拿大航空发布取缔本年的财务报告，很故此也一样押错宝了！