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　　2018年12月8日，搭载“嫦娥四号”的运载火箭发射成功，开启了我国月球探测的新旅程。在这场举世瞩目的探月之旅背后，闪耀着亮眼的“七一八”元素。中国船舶重工集团公司第七一八研究所提供的气象制氢设备为发射任务起到重要气象保障作用。

　　图为嫦娥四号着陆器监视相机C拍摄的玉兔二号巡视器走上月面影像图。1月3日晚间，嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离，玉兔二号巡视器（即月球车）顺利驶抵月背表面。着陆器上监视相机拍摄了玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图，并由“鹊桥”中继星传回地面。新华社发

　　精准预报气象信息是保障航天器安全发射的重要条件之一，作为世界首家成功研制电解水整体机动制氢站的军工科研机构，七一八所研制出的气象制氢装置具有氢气纯度高、含水量小，运行无污染等优点，可将携带探空仪的气象探测气球送达至3万米高空，帮助气象部门获取风力、气温、压力、湿度、能见度等实时气象资料，为“嫦娥四号”探测器的成功发射提供了精准的气象参数。七一八所的气象制氢设备已成为我国航天领域的“明星产品”，曾连续多次为“神舟”“嫦娥”“天宫”等国家重大航天飞行任务提供气象保障。

　　2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内，实现人类探测器首次月背软着陆。

　　嫦娥四号探测器1月3日成功落月后，工作人员按计划开展了着陆器与巡视器分离各项准备工作，对“鹊桥”中继星状态、着陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等两器分离的实施条件，进行了最终检查确认。

　　15时7分，工作人员在北京航天飞行控制中心通过“鹊桥”中继星向嫦娥四号发送指令，两器分离开始。

　　飞控大厅大屏幕上，嫦娥四号着陆器矗立月面，太阳翼呈展开状态。巡视器立于着陆器顶部，展开太阳翼，伸出桅杆。随后，巡视器开始向转移机构缓慢移动，转移机构正常解锁，在着陆器与月面间搭起一架斜梯，巡视器沿斜梯缓缓走向月面。22时22分，巡视器踏上月球表面，玉兔二号在月背留下第一道印迹。

　　图为嫦娥四号巡视器车轮。1月3日晚间，嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离，玉兔二号巡视器（即月球车）顺利驶抵月背表面。着陆器上监视相机拍摄了玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图，并由“鹊桥”中继星传回地面。新华社发

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