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文/圆圆说汽车

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：这台AMG看上去像假的，开起来才发现是真的！那么我们就来看看吧！

您好，我是传尧。在性能车中，奔驰有AMG，宝马有M-power，奥迪有RS。这些字母代表BBA的最强表现。但是除此之外，每个公司还提供更多的入门级性能版本，例如BMW的M- Performance和Audi的S。所以问题是：Mercedes-Benz的名字是什么？

奔驰也被称为“ AMG”。

实际上，AMGSports是第一个与BMW M-performance和Audi S竞争的公司，但首先，这种命名方法对人们来说根本没有吸引力。例如，C450AMGSport听起来像是配备3.0T发动机和AMG套件的普通C级陀螺。 AMG在这里就像是点缀和配件。

奥迪做到最好。 A4的入门级性能版本直接称为S4，它具有出色的性能。它与到处都是街道的A4L截然不同。与高端性能版本的RS4相比，它少了一个字母。而已。

最终，有一天AMG成为了梅赛德斯的独立子品牌，并且还将梅赛德斯-奔驰的AMGSports纳入了自己的产品线。 AMG的所有汽车都称为AMG，而AMGSports则应为AMG43。从今天起，除了宝马和奥迪之外，除了奔驰以外，还有AMG，它们也使M-performance和S“中间人”有所不同。

对于AMG来说，这是发展高性能品牌的重要一步，而对于消费者而言，这距离AMG的梦想又近了一步。 C43的起价为598,800，GLC43的起价为636,800，它们比A45，CLA45和GLA45更实用，比63和65更亲密，并且比M-performance和S更有吸引力。

但是有一群人不快乐。他们可能是45位或63位车主，或者可能是使用键盘驾驶的键盘手。他们有信仰，性情更强。自AMG43诞生以来，它们已被完美喷涂。在他们眼中，AMG43没有“ OneMan，OneEngine”，这违反了Affardbach的汽车制造哲学。它是市场受损和大规模财富积累的产物。这是完全伪造的AMG。 。

我只是借用了有人说的假AMG，这是一款GLC434MATIC轿跑车SUV，也就是GLC43的轿跑车版本，官方指导价为663,800，加上可选的完整车型降落了70万。

我第一次看到这辆车，感觉就像是普通的进口GLC，但它比进口GLC贵200至300,000美元。

尾部在左侧标有AMG，在右侧标有GLC43。标准的AMG命名方法，但是在汽车的上下两侧没有“苹果树”标记，只有两侧有“ BITURBO”标记。

进入汽车，平底运动型方向盘，方格旗底仪表，绒面革座椅，红色缝线和安全带等。尽管内部充满了运动气息，但仅此而已。而已。

恐怕主人没有改变，对吧？

坦白地说，起初我很失望，但在店主的提醒下，我发现了一些差异。

首先是夸张的轮胎。前部宽度为255，后部宽度为285，前部较窄，后部宽度是标准运动配置。

还有巨大的前轮制动器，对置的四活塞AMG运动卡钳，与直径36厘米的带孔制动盘匹配。

装有发动机的发动机舱M276V6双涡轮增压发动机，最大功率为367马力，最大扭矩为520 N·m，但不是一个人，一台机器，没有技术人员的签名，而是戴着“红领巾。”

AMG43真的是假AMG吗？

当我第一次上路的时候，我的第一印象更像是台北本GLC300。在C模式下，它有点模糊，使人感到紧张。尽管V6的质感很好，但仍缺乏高性能汽车应有的感觉。毕竟，只要GLC63着火，打8的V8声音将始终令人振奋戴上耳膜。

尽管这辆车有空气悬架，但它仍然坚硬，而且骨头坚硬。至少在舒适度上，这款车不如贝本GLC。如果您购买这样的汽车，我已经可以想象到后排婆婆和老人的无声抗议。

直到周围没有汽车时，才将模式直接切换到S +。直接踏入起落架，向后推的感觉使胃几乎立即滑出。 4.9秒的零百加速不如超级跑车好，但是普通人却不容易承受。

变速箱此时也正在积极寻找一种存在感。每次升档都伴随着变速箱无障碍的齿轮碰撞，以及像是flat胎的枪声。每次降档不仅会及时降档加油，还会发出crack啪作响的回火声。

这里有两个有趣的要点：首先，空气悬架上的红灯将亮起S和S +，悬架将降低，并且转向和底盘将同时收紧。其次，尽管排气没有阀门，但有一个弹片可以根据气流的大小打开或关闭。在S +中，速度攀升得非常快，弹片几乎始终处于打开状态。声音绝对不及GLC63，但声音更细腻。

经过一个下午的接触，这辆车让我感动的不是它的性能，而是它的性格。让我们这样说，它既低调又傲慢。您想要低调，它就像外观一样低调，随时隐藏在交通中，您想要自大，它可以不怕路上行驶的汽车超过90％，看到超级跑车而不是低下头。这就是使AMG43与众不同的原因。它可以朗读您的心情并倾听您的声音。与其他AMG不同，您需要聆听并适应其剧烈的脾气。

车主说再见时，还向我透露了他对AMG43的看法：“从技术的角度来看，AMG43的开发完全由AMG的工程师团队完成，例如200、300甚至400辆梅赛德斯·奔驰，基本上，只有发动机AMG43与发动机完全不同，从变速箱和电子控制，再到底盘，完全不同，对我来说，虽然一个人，一台机器是AMG的本质，但AMG43还是AMG的灵魂，相距45 63.缺少一些感觉。”

我没有信仰，我只是一群吃甜瓜的人。 AMG43的定位非常精确。它的目标客户不是45和63的忠实用户。他们不需要脾气暴躁的驾驶经验，也不需要一个人，一台机器的感觉。他们只需要AMG徽标和正确的性能。就汽车标志而言，就性能而言，它也要具有，就汽缸数而言，它要比63个少两个，但比45个汽缸要多两个。

只需三分之二的价格，您就可以准确定位到这样的AMG。对一个人和一部电话重要吗？

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