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Uber星期六讲，其策划在 2023 这几个月与 AT&T 联合，让自己空中出租车功能真正的起飞。根广播里说，Uber正和AT&T合作进行制造，历经5G技术和LTE互联网上，让下一代电动垂直起降（eVTOL）和货运无人机已经成为事实，多间工作室强强联合的任务说是2023年前一天在洛杉矶、达拉斯沃斯堡等国际乡镇隆重推荐商业服务。

在5G技术应用深入人心的东方舆论气体中，microsof运营商相对5G的结构却一直姗姗来迟，例如我国的5G商用牌照的发布、夏日的5G场景建设跟西班牙等欧洲国家的5G预告应用，microsof在这一个上面的定位尤其缺少。那便是，相对microsof来讲，运营商若要开放G通讯，基本情况下应当承担频谱能源的投资。在四月份的时刻，microsof第一运营商AT&T有一点将他5G互联网上结构扩增来临了洛杉矶、旧金山、得克萨斯州、奥兰多等地，遵守 AT&T 的策划，该工作室将于 12 月在北卡州罗利和夏洛特的部分地区隆重推荐 5G 。

然而AT&T的5G互联网上遮盖并非是如我国信号数据遮盖这类，却是王牌哪一个地带中的哪一个集中范畴，这相对若要体味5G成效的民众而言，无疑应当美好的时间段和耐性守候。＆T 首席成效官 Donahue Fuetsch 星期六讲：“空中出租车和货运功能有望已经成为5G网络应用场景中的真正的标志性用例，实现场景固定，开展新水准，且，5G互联网上还有助于开展空中出租车和货运功能就更有效”。

在项原因第一时间，AT＆T Foundry 将与 Uber 的空中移动销售度科研机构 Elevate 促成最少七年的合作，以评估和依靠破损自行无人机的 LTE 和 5G 传送。Uber 空域系统工程上司 Tom Prevot 讲：AT＆T 师一在乡镇贵州开拓了超过 500 英尺（152 米）的 5G 传送要多少有多少。

这相对Uber开展策划无疑是一特别大的的益进，工程上司 Tom Prevot以至 神采飞扬说：“5G成效的实现和LTE互联网上在以后以至 有机会为Uber的‘无人机’倚赖场景补给与雨林木风YLMF OS好友互动碰触的互联网上”。

容易地解惑肯定是有机会实现今货运非人员机上开展一篇通讯手段担当一架无人机。