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纯进口15万,“进藏神器”通过性不输霸道,被称为“小号奔驰G”

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  有很多越野爱好者,喜欢爬山越岭,甚至穿越戈壁无人区。想要完成这项活动,没有一辆趁手的“神兵利器”是不行的,但是一些专业的硬派SUV,动不动就要几十万、上百万,奔驰G、陆巡不说,就算是一性价比著称的JEEP牧马人也要40多万。对于很多“平民”玩家来说,负担太大了。有这么一款越野SUV,还是纯进口,其通过性也是在汽车界小有名气,而且售价也很便宜。

  这款车型就是铃木吉姆尼。铃木也是国内知名度很高的日系汽车品牌,铃木的车型稳定性很好,相信国内很多消费者都有体会,别的不说现在还有很多老奥拓依然能正常上路。而且铃木的车型也比较小,售价也便宜。铃木的车型都很耐用,导致铃木的车型更新换代周期很长。

  铃木现款吉姆尼上市20年,最近才有新一代车型亮相。新一代的铃木吉姆尼外观很像奔驰G,车身四四方方,很硬朗,但是又不显得很粗糙。车尾还有备胎设计,而且还是非承载式车身。铃木吉姆尼的虽然由于成本限制全是硬塑料材质,但是耐看,按键布局合理,一切以实用性为主。

  铃木吉姆尼车长只有3480mm、轴距只有2250mm,车身短小,重量也轻,虽然没有像奔驰G那样三把锁,空气悬架等高科技配置,但是通过性一点也不差。而且在穿越丛林狭窄的道路时,铃木吉姆尼更有优势。虽然铃木吉姆尼车型较小,但是内部依然有两排乘坐空间。

  铃木吉姆搭载的是一台1.5L K15B发动机,虽然不能和普拉多、陆巡动不动就是V6 V8等大排量发动机,但是对于吉姆尼这样短小的车型来说足够了。全新的铃木吉姆尼在设计上也注重了一些日常使用的舒适性设计。铃木吉姆尼全系是分时四驱,分时四驱有时也不一定比全时四驱差,JEEP牧马人就是分时四驱设计。适合的才是最好的。

  铃木老款的吉姆尼就是售价15左右,相信新款的也不会有什么大变化。铃木吉姆尼不能说是一款十全十美的车型,但是其较低的售价,和强大的通过性,在国内目前来说,只有它可以做到。全新第四代铃木吉姆尼也已经来到国内了,前两天还在汽车之家看到,吉姆尼到港的图片。你们对于铃木吉姆尼怎么看呢?

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