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　　每年冬天，南方和北方总是会发生这样的故事：

　　北方的小伙伴以为南方不冷，南方的小伙伴以为北方人不怕冷。

　　其实都冷，只是冷得方式不一样~

　　北方：外面太冷，赶紧回屋热到昏厥吧。

　　南方：屋里好冷我们去外面晒晒太阳吧~

　　北方干冷属于物理攻击，多穿衣服就可轻松防御

　　南方湿冷属于魔法攻击，完全要靠自身的抗性

　　而小编我作为一个正经的南方人

　　确实是想深切感受一下北方的冬天（主要是想去看雪）

　　所以这一次我们把领克02开到了哈尔滨~

　　在前几期的推文中，小编和大家介绍了领克02提车的全过程。为了更好地测试领克02在冬季的性能，为期14天的领克02 冬季长测也就正式拉开了序幕。此次行程将从黑龙江始发途经吉林最终抵达辽宁，1000km左右的行驶距离涵盖高速、乡道及城市道路，模拟日常出行及短途自驾和长途行驶。

　　12月初的哈尔滨，气温达到零下18度，没错，你们没有看错，就是零下！！！18度！！！！分分钟让我这个南方人知道了什么叫“美丽冻人”！！！！怪不得路上感觉人少，这么冷的天，谁愿意出去啊。不过我有领克02，新车到手肯定要出去好好试试才行。

　　不过话说回来，虽然路上人很少，但是02的回头率还是很高的！好了，咱就不啰嗦了，直接说今天的第一期测评——领克02的外观和内饰。

　　外观：

　　不得不承认，领克02在外观设计上：个性、潮流、前卫。不仅每个细节照顾得很到位还富有科技感。开在路上非常出挑，每每停在路边，都会有人来搭讪询问这个车的相关信息，有的老哥甚至还问我这是不是进口车。（还是赚足了眼球~）

　　从车头看过去，领克02的立体感非常强，要是找一个有雕塑感的地方拍照，一定会很漂亮。于是，领克02+哈尔滨大剧院无修饰、无滤镜的大片就这样呈现在大家眼前。

　　仔细端详，领克02的车头层次感分明，日间行车灯的内部还有着细细的线条，边上还隐隐的带有领克的logo，相当漂亮。日间行车灯、大灯、雾灯齐亮后，看着气势十足。

　　领克02与大哥领克01相比，车身更低，前脸更扁平，看上去更具跑车韵味，特别是中间大灯和中网部分的变化，大灯下侧做了一个下拉的造型，中网格栅更细，更美丽动感。全黑的车顶部分看着相当酷，配合上小尾翼，运动氛围更强。后排车窗原厂自带防晒的隐私玻璃，也可以省去一笔不小的贴膜费了。

　　领克02轮眉上的黑色包围看上去有点像是小宽体，配合上18寸多幅式双色轮圈，视觉效果非常棒。而且我相信这套轮圈的颜值在同级别中绝对算是非常漂亮的。

　　车尾部分也依然是与领克01保持高度相似，但是更低的身姿同样也让尾部看上去更加低趴动感。当然，最抢眼的就是能量晶体尾灯，辨识度相当高，竖状排列的灯组，晚上点亮后的效果极佳。在路上远远的看去，就能立马识别出这是一台领克。

　　连接两侧尾灯的黑色饰条刻着领克的品牌Logo，车尾下包围处的银色镀铬与车头的银色下格栅遥相呼应，提升了车尾的层次感。同时粗壮的双出排气管加上敦实的造型，更显运动气质，颇具小钢炮的味道

　　我开着车围着哈尔滨大剧院转着，看到好看的地方就停下来拍照片。按下快门，无需修饰，每一张都是大片。

　　内饰：

　　由于前一天测外观的时候，太嗨了，一直嗨到了晚上，所以第二天白天，咱们终于可以好好品味一下领克02的内饰设计。在内饰设计上：领克02的设计思路与领克01大致相同，但领克02在细节设计上更具活力一些。

　　这台四驱劲Pro的内饰加入蜂巢的设计元素，在仪表台、门板上随处可见多边形的蜂巢元素。而且02的设计师还带着自己的小心思，在装饰板上加入了类似游戏开场一般的动态视觉效果，灵动且带着科技感。

　　整个车内的质感也是我喜欢的，甚至可以很负责任的说，领克02的做工质感是这个价位中的顶尖水准，不接受反驳。

　　当然，我最喜欢的部分莫过于最让领克02家族化的中控屏幕，这种偏向驾驶员角度的设计，不仅有着十足的个性，更能在车辆行驶的途中方便驾驶员调节功能，保护驾驶员的安全。并且，10.2英寸的高清智能中控屏也非常具有逼格，分辨率高达1920*1080p的超清画面配合 康宁大猩猩的玻璃屏幕看上去非常有质感，同时多点触控功能的加入也能让你体验科技带来的各种便利。

　　中控的下方有手机无线充电功能，对于我这种略带洁癖的人来说，以后不用再看到手机线缠绕在车里，干净又舒服，同时无线充电的速度也很快。

　　领克02的仪表盘采用了全液晶设计，显示效果非常棒，亮度可以直接通过旋钮进行调节，以适应不同驾驶者的喜好。并且仪表盘上可以设置多种主题，分别是航行、时空、经典和秘境。我个人最喜欢的是时空主题，不知道你们喜欢的是哪一种。

　　除此之外，领克02的细节设计也很有意思，比如空调出风口，方形的出风口层次感很强，出风口的开合是推拉式的，抓住镀铬环向外拉就能开启，向内推就能关闭，很好玩

　　在车内充电部分：领克02的中央扶手前有两个杯架，在杯架边上设置有两个USB充电口，可以满足前排驾驶员以及副驾的充电需求。同时手机互联系统也是通过这两个USB的接口进行设置的。后排座椅的出风口下方也有两个USB充电口，方便后排乘客给手机充电。

　　储物空间部分，领克02的门板上可以放下四瓶罐装饮料，并且拉手处也能放置手机。中控扶手的空间中规中矩，不算大，但是很深，可以放下四瓶罐装饮料。副驾手套箱的空间大小也是中规中矩，带有隔层设计，满足日常使用没问题。值得称赞的手套箱内部都采用了绒布材质，手感出色。

　　前排座椅的背后还带有网兜，平时放点文件或者小物件都很方便。同时后排座椅中央带有扶手，可以放置两瓶水。

　　乘坐空间部分，前排座椅的包裹感很强，座椅6向电动调节带电动腰靠，主驾可以设置2组不同的座椅记忆，以方便不同人的驾驶。并且这台车前排是带有座椅加热的，在寒冷的东北，这项配置可是太有用了。座椅的头枕是固定样式，虽然不能调整，但是人机工学做的非常到位，靠着挺舒服的，不会觉得太高或者太低。值得一提的是后排的头部进行了向上内凹的设计，给后排乘客留下了充足的头部空间，这个设计必须点赞。

　　亲自来了一次北方之后，我也终于明白了《南山南》里的那句：

　　你在南方的艳阳里大雪纷飞

　　我在北方寒夜里四季如春

　　为什么北方的寒夜还能四季如春？

　　因为他们有暖气！！！！！

　　好啦，今天的测评就到这儿了~

　　咱们下期不见不散~