清境资讯网

　　透露出惊人内幕！中国最新的发动机和美国比吓一跳10月12日，一个有关经济的国内航空团在公用网络上歼-11B重型战斗机的训练，据报道，“拉了所有的飞行机组图片

　　俄罗斯飞机发动机在世界上唯一的解决方案来解决这个问题扰流板。西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进有关技术，WS-10“太行”发动机完成大跃进式的突破。据称WS-10“太行”发动机的旁通比率超过SU-27和F-22战斗机。

　　数据图：F-20战斗机

　　 事实就是事实，没有两名俄罗斯终于说，原来看不起俄罗斯专家对中国军工的发动机彻底闭上了嘴巴； 和美国军事当局也不得不为之倾慕。

　　太行发动机，也被称为10系列涡扇发动机。太行发动机的研制始于20世纪80年代末，2005年12月28日，完成评估的设计定型审查，历时18年。太行发动机是中国第一台具有高性能，大推力，加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白自主知识产权。由中国606开发的太行发动机，是第三代中国国产大型军用飞机涡扇发动机。使用大的推力比字母和数字自动控制系统，最大不超过12000公斤推力。目前，中国的第三代的高性能设备的J-10战斗机。

　　2005年12月28日，在中国大中型飞机发动机---中国沉阳航空学院发动机设计，自主设计和开发的诞生，以具有自主知识产权的第一大推力涡扇发动机的摇篮 - 太行发动机。正如诗中所描绘的，难度“将在太行雪满山贴”，在现实中，“太行”的发展更是令人难以置信

　　在第八届珠海航展上太行发动机（11），以恩和携带潜心研究，突破数十个核心技术和关键技术的“太行”研究团队的首席设计师，18后显示，有超过200个主要障碍，攻克技术难题并且，终于研制出一种先进的空中力量在本世纪初，一股强劲的“中国心脏”。

　　2000年10月，624高空站测试了大推力发动机的能力，然后开始各类高空台试验，型号为2001年7月安装了首飞，2002年6月装单太行发动机的苏-27试飞站首次试飞，取得阶段性成果，2003年12月，它安装了两个WS10A F-11A首飞，03 - 2004年F-10战斗机之间的测试设备WS10A开始。2005年5月11日开始设置测试由一个长寿命初始调试持久，2005年11月10日，2005年12月28日，完成评估定型审查。