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　　深圳的野生动物项目的第一个生态走廊和实施障碍，穿越高速公路将在南澳大利亚开工建设。该项目位于南澳大利亚州和七娘排牙山，混凝土箱梁跨度连接两个断点在山区以上的生态平路的顶部，创造野生动物通过该地区步行状况，避免北部之间减少动物过马路造成的人员伤亡。

　　谈到深圳，很多人的第一反应是高层建筑，高科技大都市的霓虹灯和鲜艳的色彩 。。。。。。“野生动物”这个词似乎遥远的村庄和农村有更亲密的关系。但事实上，这家位于深圳的沿海城市，广东南部，许多植物和动物生活在一起向导一直与我们永别，只有一些昆虫梅林后山，这是几次深圳的总人口和甚至上百倍。

　　去年5月，深圳市中心塘朗山首次发现不仅仅是野生豹猫，民间的猜测，更多豹猫的人群Tanglangshan可能是昔日的“剩余人口”。事实上，除了塘朗山，深圳梧桐山，马峦山，七娘山，红树林等湿地发现了豹猫，这说明森林生态系统在深圳的良好状态。也不少见国家重点保护野生动物的梧桐山，蟒蛇，鸢，苍鹰，褐翅鸦鹃，穿山甲，果子狸等。。在2013年，深圳市野生动物资源的相关单位做一个“摸底”的最系统的调查之一，调查组共录得485种脊椎动物，发现陆生脊椎动物的四个新品种等11种深圳新纪录种类。

　　但是，这些野生精灵的威胁城市发展。不久前，在道路上的野生动物死亡的一个项目小组做大鹏半岛五九调查383起致命路事故记录，涵盖了鸟类，哺乳动物，两栖动物，爬行动物致死的物种，总超40种。为了给野生动物大迁徙航线网络安全，自由的生活，迫切。

　　城市生态走廊指城市环境的直链或带形布局，能够进行通信生态景观空间单元的类型被连接分离并分散。野生动物生态廊道，是城市生态廊道的重要组成部分。根据规划，到2020年，深圳将建造9生态走廊，连接森林，湿地，绿色，保护生物多样性的重要领域。这将使深圳的生态环境更加和谐系统。

　　评价标准是多元化的城市。多年来，深圳相关关键字变得更加丰富，除了改革，科技，创新等方面，以及城市公园，慢行系统，城市生态廊道 。。。。。。类似的名词很多人可能不太熟悉，但他们只是指向一个现代化的城市，发展的当城市开始注重协调发展和生态之间的关系的方向，我们开始关注如何通过创建走路对于区域和如何与野生动物，以避免和减少动物穿越其造成的人员伤亡，当类是相对细微的道路状况，说明这个城市的追求变得更加“先进”。