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太行山的铁路线中,有一群“蜘蛛侠”的

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  他们的工作是充满了“冒险”元素,冷,戴安全帽,安全带身背,腰间安全绳,像“蜘蛛侠”一样,清理风化岩石峭壁在太行山,冻裂防止危险岩崩,通过火车和铁路设施打。他们的真诚和汗水等待太旧石铁路线的安全性党“扫队的山”。

  通过太行山的铁路线行走

  冬季,在太行山雪的熔化后,峰值将是大量呲风化岩,雪融化成水,流入缝隙,然后冰,易断裂岩石分心,滴到山。

  然而,在太行山脚下,故名石太线铁路线,前身为太行,刚刚过去著名的百团大战这一行开始。截至施工技术的制约,依山而建的铁路线,在太行山脚下蜿蜒穿过,晋煤外运的主要通道,有两对每天的客车由货车从74对。

  由于弹簧,用另外的林克沿,这是更繁忙铁路线。公共工程太原榆次南大桥和隧道车间有一个“扫山队”不被外部世界闻名,在每天穿梭于太行山的玩家,任务是客运和货运列车“保驾护航”。

  飞行极其危险的悬崖步行墙

  为了防止落石的山路的影响,“希尔扫队”以每天飞到清理在太行山危岩峭壁。

  由于工作是极其危险的,因此运动员都经过仔细的“入围”前审核。不仅如此,整个团队具有以下项目优越的条件:必须是自愿的; 必须潇洒; 需要的业务技能; 必须有吃苦耐劳的精神。

  这四个是玩家不可缺少的选择的基本依据,所以一队12名党员形成的成立“的团队以扫山”,由干部职工组成的团队。所有参赛队伍的形成第一天的玩家,面对鲜红的国旗和标志团作出的庄严声明,怕冷,吃苦的勇气,决心确保春节期间没有一个危岩危害。

  排危山路难

  “以扫队的摩的”一个星期进山两次工作,工作,首先由关键山危岩队长全面检查,根据现场观察望远镜和标签。今年的任务,以准确把握危岩状况山地同时降低了工人的劳动强度迅速增加,部分专用于飞机的车间配发,没有铁路两行山的条件死了完整的控制来实现,准确地排除危岩提供第一手资料。

  随后,根据检查部位危岩,那么山精密排危机。排危山路难,“以扫队之山”走了,没有办法,没有人甚至一些线索,山干和棘手枣树,需持柴刀砍开一段山路,然后每个人的手和脚,并用山。

  经过很长一段时间,“转战”,总结出来的“三个三稳准3”行危机工作法:“三”是雪滑,防落石,防效。“三个稳”:走山路,到踩在脚下稳定的; 爬坡,稳定的手抓住; 工具,用手拿稳。“三准”:发现危岩要看准,危岩排查明,准铲土机清理危石。

  危岩可以容纳列车箱

  最大的困难安装扫,风化岩石对一些在悬崖上,腰间一条安全绳索玩家清理,工作在悬崖。会见危岩集中区,“蜘蛛侠”将拿出看家本领,与悬崖上的飞行安全绳,远远望去就像一个电影大片。最近,由于检查出危险的岩石风化,甚至26岁的年轻工人康洁说:繁忙的午餐在实地得到解决,虽然辛苦,但在一个危险的岩石峭壁成功处置每一次,很感觉成就感。

  入春以来,“山以扫队的”加密上坡检查频次,以确保行车安全。当被问及共有多少清理危石,车间党支部书记霍建军说:由于冬季的开始,如果所有清理石块堆积起来,可容纳一整列火车满箱。

  记者通讯员陶翠明明德文/摄

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