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　　现在，我们可以说，美国航母仍然是领导我们的国家很多，但是这并不意味着我们落后于美国全国的各个方面，我们近期研究相关的技术也逐渐有些甚至超过赶上美航母。

　　随着新的国内运营商开始建设日益频繁的新闻报道，越来越多的国内运营商对使用新技术报告。近日，美国公布9月6日采取了一个网站的多个卫星图片，称中国机场建设电磁高速铁路牵引装置工程样机试验设施的地方； 据悉，该工厂是世界第二，美国的物品承载电磁弹射器地面测试设备后，。这一消息在发展方面并取得显著的进展，标志着中国航母！我们作为一个前奏这个消息，看看未来的中国造航母本身，这将适用于重要的新技术。

　　中国航母电磁弹射器模型

　　电磁弹射器

　　最近网络上卫星照片显示，国内出现两条跑道及相关实验设施上曝光，可以看到地面上的轨道状凹槽，有观点认为这是一个新的航母弹射装置被开发，更没有可能是电磁喷射机构。

　　由于本文开头谈到的电磁发射技术，然后我们把它作为一个先例扩大一个简单的解释。电磁弹射器是航母上的舰载机起飞装置，已在最新的美国“福特”级航母的第一个设备已经启动。与传统的蒸汽弹射器相比，电磁弹射器具有体积小，辅助船，效率高，重量轻系统要求低，且收益较低的运行和维护成本，可以说是未来的核心技术，建设飞机之一支架。根据卫星图片显示，跑道已具雏形，在建的两条跑道弹弓线在喷射滑道中间若隐若现。

　　怀疑中国电磁弹射装置

　　规模，两个喷射线长200米和240米，一个电磁喷射测试装置120大约至150μm，电磁轨道估计80米左右。由于该限制条件的结构中，蒸汽喷出装置不适合于滑跳甲板，电磁弹射不是，并且可以以组合的滑跳甲板可以使用。

　　结合“辽宁舰”超载跑道195米，约150m电磁弹射机构足够的“辽宁舰”的使用，如果新的载体也在使用同样的电磁弹射器没有问题做出。由于电磁弹射系统的重量远远超过了蒸汽弹射装置，中国造航母的未来一旦新设备，船上不仅重型航母将不再受到限制，甚至更大规模的预警机，轰炸机也可在船上，这将是一个真正的推动国内新航母作战的未来的重要保证。