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　　玛莎拉蒂Quattro的仪表盘

　　此外，降低发动机的大小是考虑的选项之一，据美国“汽车新闻”报道称，下一代Quattroporte总裁系列轿车将V6和更小的V8发动机提供动力，配合由ZF八速自动变速器提供。虽然全轮驱动系统，额外的重量不会有助于降低油耗和排放，但更大的驾驶性能，同时能更好地填补玛莎拉蒂在德国三大品牌的竞争。它预计将提供下一代Quattroporte总裁系列S和GT S将保持版本，但也将采取更多的节能措施。新车预计将在明年底前。

　　新一代玛莎拉蒂总裁的同时兼顾性能和驾驶乐趣，但也提升了节能性能，这种看似矛盾的做法实属无奈，一方面是提高竞争力，而另一方面是更严格的监管力量，什么光优先级？只有两者的结合。