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　　罗克韦尔柯林斯公司和中国航空工业集团公司（AVIC），中航工业飞机公司的子公司。有限公司。（中航飞机）签订了总承包合同，为MA700涡桨飞机飞机提供先进的Pro Line融合航空电子系统和大气数据系统。

　　航已经选择了引导系统的罗克韦尔柯林斯HGS-3500上升 - 创新的集成紧凑抬头显示器（HUD）的解决方案 - 作为选择可选的航空公司。MA700预计将在2019年11月首飞，并于2021认证。

　　“由于我们的PRO II线和Pro Line 21个的航电系统已经陈列在MA60和MA600，我们很荣幸再次选择AVIC我们为它的最新的MA700涡桨支线飞机提供先进可靠的航空电子系统，”克雷格·奥尔森说。罗克韦尔柯林斯公司，企业和区域系统的副总裁兼总经理。“临线融合将为他们提供全面基线设备包在现代全球空域运行，其中出授权遵守ADS-B，增强的导航功能，固定半径（RF）的分支，触摸屏接口等。。

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　　 MA700应用于临系融合座舱包括以下特性和功能：4可互换14寸宽屏显示飞行中，为了优化调度； 预测风切变容量多扫描气象雷达，提供的威胁评估能力空前的氛围； 主导航窗口和多功能显示器配置中，任何信息系统的示意图，飞机飞行关键数据和系统信息可以被显示； 触摸交互式图形地图，前瞻性的飞行计划，实时的机载气象雷达覆盖，障碍和地缘政治的界限； 内置地理参考电子导航地图显示“船”的飞机位置，以缓和的过渡方法来增强在着陆过程中的情景意识，表面导航机场图表更容易； 全功能的飞行管理系统使航空公司现代化具有空域垂直导航（在LPV）进场能力和半径到固定定位器的性能（RF）的分支。