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　　9月28日，中国军方证实，第一次，国内的J-20隐形战机正式列装部队，这意味着中国已成为世界第二的国家在世界上有5台机器和设备在中国制造，使得中国的F-20服役正式进入空军五代机时代，比周围的传统对手中国空军首次有代差的技术优势，整体作战能力已经坐稳亚洲第一的宝座。但对于中国国产战机的迅猛发展，专家们还有更深层次的担忧：国内航空发动机仍然落后大，这成为中国的短板架飞机，以提高性能的最大制约因素。

　　九月的第28天，除J-20服役证实，另一中国国产大飞机寄予厚望的C919还进行了第二次试飞，然而，无论是J-20或C919，都绕不开的国外发动机的问题，虽然J-20已经开始测试国产发动机，但在未来三到五年，因为五代机专门研制的涡扇-15“峨眉”服务引擎无法大批量生产，即使是目前配备中国制造的发动机，只能是一个过渡性太行山改进的性能，无论是推力，可靠性和隐身有较大的短缺。