清境资讯网

　　事实上，火车站站台是有安全黄线的，旅客在站台候车的时候是不能站在黄线外面的，铁路工作者也会拿着大喇叭提醒旅客站在安全黄线里面，主要是列车运行时，空气中会产生一股吸力，会将太靠近列车的旅客往前带，容易发生意外事故，所以才有了安全黄线以保证旅客的人身安全。随着高铁的飞速发展，高铁运行密度是非常大，同一个月台两边站台同时接发两个不同方向的高铁是很平常的事情，这就要求旅客进站乘车时，不能急急忙忙蒙着脑袋看到是动车组车体就上，也要求铁路工作人员在这种情况下，在月台上多宣传“XX次X站台乘车”，提醒那些因为某些事错过最佳进站时间的旅客，在匆匆忙忙的情况下不要坐错车。旅客发现自己坐错车时，不要什么都不管就往车门跑，因为高铁在站台停留时间只有两三分钟，列车长在确认站台没有旅客上下后，会通知司机关闭车门，她不一定刚好就在你所乘坐的车厢，是注意不到你的，在车门正在关闭的情况下，你还往车门外面跑，是有可能被夹住的，然后运气不好是会酿成悲剧的。高铁车门虽然有着防夹的设计，但是夹住的东西非常小，是感应不到的，就跟常州站的这位旅客一样，小部分手指没被感应出来，幸好还是抽出来了。