清境资讯网

川北在线核心提示：原标题：动车年底下线真车 铁路的设计时速又要赶不上了 今日中车长春轨道客车股份有限公司主任设计师、高级工程师王雷透露，时速400公里及以上高速客运装备关键技术项目将在国内铁路线上试验。据悉，此高速动车组运营速度时速将达400公里，试验速度时速440公里。 时速4

原标题：动车年底下线真车 铁路的设计时速又要赶不上了

今日中车长春轨道客车股份有限公司主任设计师、高级工程师王雷透露，“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目将在国内铁路线上试验。据悉，此高速动车组运营速度时速将达400公里，试验速度时速440公里。

“时速400公里动车组年底下线真车”的消息一出，广大网友们便纷纷留言发表自己对此事的看法，你认同他们吗？不如先来看看以下几条吧:

“ 山东的高铁时速就200吧，在省内绕啊绕绕啊绕，又慢又贵，从江苏出发，北京都到了，还没到山东威海”。

“加速到350平均要30公里，加速到400不得50公里？刚加到顶棚速度就得制动进站了吧”，网友鹅蛋一会写代码说。

也有网友表示：“我就想知道mmp高铁一大半长春出的为什么长春高铁少得可怜，为什么长春连铁路局也没有”。

还有网友表示：“运营速度世界第一：时速400公里高速动车组年底将下线真车 中国高铁到底有多厉害？零下40度正常运行，美国记者直言太厉害.油管：厉害了我的国 时速400公里动车组年底下线真车 ”

“它身高4.05米，中间车单节长25米，头车单节长27.7米，被称为客运飞毛腿！它最高运营时速350公里，试验时速400公里以上！它的研发拉动了超1000家零部件企业发展。它就是复兴号标准动车组！涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%。 杨超越”网友少爷你看那是谁说。

投稿邮箱：chuanbeiol@163.com 详情请访问川北在线：http://www.guangyuanol.cn/