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2018年，中国品牌汽车逐步建立了一系列完善的研发、生产和销售体系，自2018年以来优于部分合资品牌汽车企业，但中国品牌汽车的逐步增长和销售的快速增长是时代潮流。随着智能互联的普及，许多中国品牌汽车正走在全球化的道路上，2018年前三季度已经过去，主要汽车公司的销售也已经出来。现在让我们来看看中国汽车品牌在过去九个月中取得的成就。

9月份上汽乘用车销量突破50万辆，增长40.88%。

上汽乘用车9月份新车销量为52006辆，较去年同期略有增长，相反，今年前三季度新车销量达到509129辆，同比增长40.88%，根据计划，上汽荣威i5将于本月26日正式启动。到今年年底，上汽乘用车销售有望取得更为惊人的成绩。

从产量上看，9月份上汽乘用车产量53319辆，较去年同期的40062辆明显增长，今年前三季度，上汽乘用车产量542359辆，较去年同期的366309辆大幅增长，增长48.06%。

根据企业计划，上汽荣威i5车型将于本月26日正式推出，据了解，新车定位为紧凑型，外观的年轻设计符合年轻消费者的当前需求，同时新车将配备1.5升自然吸气式。D和1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为88千瓦（116马力）和124千瓦（169马力），1.5T发动机的最大扭矩达到250牛米。在传动系统上，1.5T型号与7速TST双离合器变速箱匹配。

今年4月28日，上海汽车集团有限公司（以下简称上汽集团）正式启动了宁德乘用车基地的建设，该基地是继上海临港工厂、南京浦口工厂、郑州工厂之后的上汽自主品牌乘用车的第四家工厂，根据规划，宁德基地将在全国范围内建成宁德乘用车基地。上汽集团占地约2200亩，总投资约50亿元。2019年投产。未来，基地主要用于生产上汽乘用车下的新能源汽车（包括荣威和名牌产品）。

广州汽车川庆9月份销量增长4.88%，达到394500多辆。

9月，广州汽车川崎销量43427辆，为今年5月以来最高月销量，增长3.37%，今年1-9月，广州汽车川崎累计销量394592辆，累计增长4.88%。

此外，第二代GS5刚刚于10月初在巴黎车展上正式预售，预售价格从12.5万元人民币到17.5万元人民币不等，据广州汽车研究院副院长、顶级设计师张帆先生介绍，该车强调整体豪华设计质感第一代车型的基础，进一步凸显了实用性，增加了现代时尚青年流行的科技设计元素，预计11月推出川崎GM6，推出后将与比亚迪Song Max等车型展开竞争。

9月份东风汽车上市前10万多辆汽车销量同比增长7.4%。

今年1-9月东风奇辰新车销量达到100362辆，比去年同期增长7.4%，其中，9月首辆奇辰智联D60轿车网络销量占95%，开盘率高达82%，未来，D60将帮助东风奇辰销量与T60一起继续攀升，T60将使东风奇辰的销量持续攀升。此前已宣布其预售价格。

从目前的发展情况来看，汽车联网和智能互联已不再是新词，东风启辰正逐步加强在这一领域的布局，在去年的启辰品牌7周年庆典上，汽车联网战略正式发布，东风启辰汽车联网的策略，即利用互联网加上车辆技术和应用，构建数字化平台，有效整合商品价值链的各个方面，如商品规划、产品开发、制造、营销、客户服务等，将促进PRD的智能升级。东风启程副总经理徐建明表示，启程将打造一个感知、思考、沟通容易、理解力强的智能旅游生态。

不久前，东风启辰正式宣布了T60车型的预售价格，新车预售9万至12万元，作为东风启辰新打造的SUV车型，小SUV开辰T60将于11月上市，采用了新的家族式设计语言和1.6L自然吸气发动机。

根据计划，今年北京车展上推出的全新X概念车将于2020年量产，新车的总体设计非常硬朗时尚，车的设计将在SUV车型设计中体现出启辰品牌的未来方向，此外，Carryi的可能性吴启辰智能互联系统将不会被排除在新车正式上市之后。

吉利9月份销量增长14%，超过10000款的月销量超过10000元。

吉利9月份新车销量达到124429辆，同比增长14%，其中博悦、迪豪GS、迪豪GL、全新迪豪、VISION等车型销量超过10000辆，同时，今年1-9月，吉利总销量达到1136858辆，同比增长37%。目前，吉利已完成158万辆汽车年销售目标的72%。

子车型方面，穆雷一个月销量达到5029辆，目前订单量已超过3万辆，在B类车型中，贝里家族9月份销量为5289辆，同比增长38%，吉利博家族9月份销量为26557辆新车，9月份销量为233772辆新车，其中博悦2辆。9月新车1268辆，1-9月新车198801辆，同样9月，皇族和有远见的家族也取得了良好的销售业绩。

10月10日，吉利全新MPV正式命名为嘉积，新车采用家族最新设计语言，走年轻时尚之路，动力方面，燃油型和插电式混合动力车均采用1.5T发动机，代号为JLH-3G15TD，最大功率130kw（177ps），插电式混合动力车采用电机和三元照明。锂电池。综合油耗申报值仅为1.7升/100公里。

此外，不久前，浙江动力的子公司吉利汽车（Geely Motors）计划收购两家总资产12.65亿元的发动机公司，这两家公司由母公司浙江吉利所有。未来，吉利每年将增加72万台发动机。

9月份，长安品牌在中国的销量每年增长36.2%。

9月份新车销售121333辆，同比增长36.2%，9月份乘用车销售80188辆，同比增长49.5%，同时，9月份汽车系统细分也取得了良好的销售业绩。

分车型方面，长安CS75系列9月份新车销售13849辆，增长77.3%；CS55系列9月份新车销售14749辆，增长44.8%；CS35系列9月份新车销售8784辆，增长171.1%；长安系列9月份新车销售15882辆。R，增长72.1%，9月份长安新能源产品销售7539台，同比增长16.1%。

面对汽车行业品牌竞争的趋势，今年4月23日，长安汽车正式启动了第三次创新创业计划，按照这一战略，长安汽车将在未来转型为领先智能旅游产品和服务的科技公司。恒安汽车提出了四大变革，一是从产品管理向品牌管理转变，二是从品牌管理向企业战略转变。品牌管理已成为长安汽车的核心战略。

同时，针对汽车智能化的新四大趋势，长安汽车大力推进汽车智能化发展，今年8月24日，长安汽车正式启动北斗天书智能化战略，加快了智能化步伐。

在产品方面，长安汽车于今年10月18日正式推出第二代电动汽车车型，新车采用了长安家族最新的设计语言。它与燃油版本相同。采用蝶翼进气格栅，但内部设有与车身同色的横幅。车型比较新颖，动力方面，新车配置了最大输出功率100kw（136ps），最大扭矩245 Nm的电机，在该范围内，车辆综合行驶里程405公里，最大行驶里程460公里。

一汽红旗新车9月份销量超过4000辆批发车

今年9月红旗批发销售4015台，目标率125.5%，其中H7 1040台，H5 2974台，当月零售3415台，目标率113.8%，其中H7 932台，H5 2483台。

截至9月，红旗汽车批发总销量达到19709辆，占今年3万辆汽车目标销量的66%，零售总销量达到16171辆，零售占批发比重超过82%。

作为新红旗品牌战略的重要组成部分，前62家红旗体验中心已建成并开业，预计今年将有100家红旗体验中心落成，随着生产能力的逐步提升和销售渠道的扩大，红旗H5销量将继续稳步上升，新红旗顺应了年轻人的发展趋势。R人，有望赢得更多消费者的青睐。

另外，根据我们之前的资料，红旗全新E-HS3的销售价格区间为2598-3198万元，新车采用了新的红旗家族设计风格。正面采用扇形进气格栅和瀑布镀铬横幅，使正面看起来非常大气，前照灯采用全LED光源，内摆镖LED日间行车灯增加了车辆的运动感，在动力方面，新车将配备两个永磁同步器。OUS电机和三组分锂离子电池，最大功率114千瓦（155马力），最大续航里程390公里。

奇瑞集团9月份销量增长28.1%，超过6.6万辆。

奇瑞集团今年9月销售新车66736辆，同比增长28.1%，销售连续七个月快速增长，在市场细分方面，奇瑞在国内外市场和新能源领域取得了良好的销售业绩。

今年前9个月，奇瑞集团销售新车528811辆，同比增长15.4%，其中奇瑞股份新车销量48229辆，同比增长13.3%，国内市场销量32112辆（不含合资），同比增长43%；奇瑞控股18507辆，同比增长94%。

在新能源及海外市场方面，奇瑞集团9月1日新车出口量98513辆，同比增长23.1%；奇瑞新能源销量59679辆，同比增长233.9%；9月奇瑞集团出口新车7735辆，新能源汽车10033辆，同比增长249.1%。

从奇瑞的规划角度来看，本月10日，公司正式推出了两款新车型，分别是爱瑞泽GX和EX，占据了更细分的紧凑型汽车市场。

比亚迪9月份的销量超过45000辆，比去年同期增长了38%。

比亚迪9月份新车销量为45029辆，同比增长38%，其中9月份新能源汽车销量达到25019辆，同比增长121%，累计新能源汽车销量超过42万辆。

分车型方面，今年9月销售新车10435辆，累计订单超过3万辆；同时，比亚迪宋Max 9月销售车辆10009辆，1个月销售车辆10000余辆，持续11个月；新一代宋代月销量6303辆；元EV 360月销量5008辆；THA月销量6303辆。秦朝是6076年。

比亚迪的新产品规划和电动未来战略的实施，使比亚迪实现了更高的销售目标。比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示，2018年比亚迪的新能源汽车销售目标是20万辆，同时，全球城市覆盖范围将从200个扩大到400个，进一步扩大二是推动全球新能源汽车普及，同时，为解决新能源车主的痛处，比亚迪明年将新增3万个充电设施，形成更加便捷完善的充电服务网络，为用户提供周到的服务。