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东部资讯 所在电动车职业，经常能看到超多好多电动车职业的商家和电动车用户抱怨：说当今的电池可有先前好了，先前电池都能跑三年前后，当今仅仅一年年限，至而更短。她们至而还归纳出一些理由，譬喻大厂到处收购杂牌小厂，招致质量不稳定；也别的人说电池厂家为的就是节约老本而偷工减料；还别的人说厂家管束水平差……难不成简直这些理由造成电池质量下降吗？

何故电动车各方面在改进，但电池质量反倒不如先前了呢？

实情一：电动车高配备造成电池压力增大当今的电动车与先前的相比：配备要高、功率更大、迅速更快···，因此消耗的电量也大；除此当今的电动车轮胎也比先前粗、厚等，这些都更费电；再者，电动车上增加了特别多用电装置，如防盗器，遥控运作，日行灯、音乐播放、座桶灯很多，这些都增加了电池的负荷，影响了电池性能。

实情二：电池的无镉工艺，造成电池性能大幅避免因为镉是不失为吸收中子的优良重金属，含镉的铅酸电池，巩固电池导电性能，避免电池内阻，改善电池放电电压，耐高低温、充放电性能好，年限长，因此先前的电池都是含镉的，但镉对空气的污染和对人体的伤害比比较大。2012年7月正式的实行的《铅蓄电池行业准入条件》，明确2014年1月1日起，暂停制作含镉铅蓄电池，新建、改扩建事务暂停采用外化成工艺，市场上销售的铅酸电池100%不含镉。

一旦不用镉的电池，性能比先前一定会稍微差一点，进而造成了很多人感觉“电池质量不如先前”的觉得！实情三：电动车电机功率增大，对电池的伤害加大人们都知道，前几年电动车市场上销售的电动车电机功率相对比较小，小功率的以250W为主，大功率的以500W为主。

而近年来，电动车为的就是追求更快的迅速，电机功率老是提高，其最小功率基本依然获得500W，而800W电机和1200W电机也都很常见，不可否认电机功率越大，对电动车迅速或者有可观提速，可是同样也将加速损耗电池年限。实情四：电动车越来越重，耗电量增大2014年平时，市场上首要销售的简易款电动车，随着各位对舒适性的要求越来越高，当今市场上豪华款的比重越来越大，豪华款的份量较简易款可观增加，耗电量加大，电动车的续行里程和选用年限都下降。

实情五：不良的充电习惯影响了电池性能电池长久长期处于亏电、飞快充电站充电、长期充电、乱用或选用劣质充电器很多，这些不良的充电习惯，都影响电池的性能，危险时电池漏液或者充鼓变形。实情六：不好的骑行习惯影响了电池性能平常的骑行习惯对电动车电池选用年限也有务必的影响，匀速驾驶，少急刹车，是对电池最牛的保护。

对于有脚蹬的电动车起步时，要用脚踏助力运作，以免放电电流过大而损坏电池。

在高低不平的道路上驾驶也要减速慢行，一旦电池电力不足就要充电，不要非得把电用光。

实情七：翻新电池泛滥，成市场潜法则眼前市场上具有长期虚假电池，尤其是三四线区域市场。不法商贩把外观特别新的废旧电池低价回收，而后进行加液、修复、外壳翻新等操作流程，再重新包装，悄悄地流入市场销售链。

这是何故很多人在换电池以后，电池通常仅仅一年年限的主要理由之一。撇开某些不负责任的厂家制作的电池不合格，影响了电池的性能外，当今的有些电池跟先前比，基本没有质量上急剧下滑。电池在选用骑行的途中，仍然是无需人们很好维护保养。虽然说电池选用时长不如先前，可是很好保养电池，用个两三年是没问题的。