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中新网1月6日电近日，民航总局宣布北京大兴国际机场过境运行和一城两次航班资源配置方案和北京一城两次过境运行资源协调方案，配置方案和协调方案适用于国内。IC航空公司，香港，澳门，台湾和外国航空公司分别。有效期自北京大兴国际机场运营之日起至2022年3月26日止。

根据这两个方案，大兴机场今年将正式运营，而北京南苑机场将同时关闭。大兴机场开通后，北京首都国际机场的运营压力将得到有效缓解，规划中提到，北京大兴国际机场将成为中国东方航空和中国南方航空的主要基地，中国东方航空集团（包括中国东方航空航空公司、上海航空、中国联合航空、中国东方航空江苏、中国东方航空云南、中国东方航空武汉）、中国南方航空集团（包括中国南方航空、厦门航空、河北航空、江西航空、重庆航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、南方航空河南），首都航空等公司将被转移到大型国际机场运营。

国航继续以北京首都国际机场为主要基地，中国航空集团公司（包括中国国际航空公司、中国国际货运航空公司、深圳航空公司、山东航空公司、昆明航空公司、中国国航内蒙古航空公司、北京航空公司、大连航空公司）、海南航空公司、大新华航空公司等Anies将继续在北京首都国际机场运营。

应该强调的是，除了中国邮政航空公司可以在两个机场运营外，其他国内航空公司只能在大兴机场和首都机场的一个机场运营，而不是在两个机场运营。外国航空公司和香港、澳门和台湾地区航空公司可以选择自己的机场运营，包括两个运营。

计划中提到，本次中转将持续5个季节，至2021年冬春季，2019年9月30日前，北京大兴国际机场正式启动。届时，中国东方航空、中国南方航空、河北航空和中国联合航空将率先投入运营。